Entre Trilhos e Lendas: Do Corte da Marcela ao Poço do Tigre
A história desta comunidade está intrinsecamente ligada à construção da estrada de ferro que escoava o carvão mineral. No início do século XX, o local era conhecido como Corte da Marcela. O nome foi cunhado pelos engenheiros ingleses da The Donna Thereza Christina Railway Co., que ficaram impressionados com a vasta quantidade da planta marcela que cobria as encostas abertas para a passagem dos trilhos.
Antes da ferrovia, porém, a imaginação popular batizou o lugar de Poço do Tigre. Relatos dos antigos moradores falavam de um poço profundo e sombrio na região, que servia de refúgio para uma fera temida — possivelmente uma onça-pintada, chamada na época de "tigre" pelos colonos. Com a consolidação da ferrovia, o nome técnico prevaleceu: KM 107, indicando a distância exata da linha férrea a partir do Porto de Imbituba.
A Colonização e a Relíquia Italiana
A ocupação efetiva por imigrantes italianos iniciou-se em 1913. Como era costume da época, a prioridade das famílias, após garantirem o sustento na terra, foi a construção de um espaço para a fé. Uma pequena capela de madeira foi erguida logo nos primeiros anos.
O maior tesouro espiritual da comunidade chegou diretamente da Europa: uma das famílias imigrantes trouxe consigo da Itália um quadro de Nossa Senhora dos Campos. Esta imagem foi a guardiã das orações da comunidade por décadas, sendo venerada na capela original até a construção do novo templo.
A Consolidação da Fé (1945)
Em 1945, no final da Segunda Guerra Mundial, a comunidade uniu esforços para substituir a antiga igrejinha pela atual capela de alvenaria. Foi neste período que a pintura original trazida da Itália deu lugar à imagem esculpida da padroeira que hoje preside o altar, simbolizando a fixação definitiva e o florescimento das famílias no solo brasileiro.
Referências de Pesquisa
As informações apresentadas baseiam-se nos seguintes registros e fontes históricas:
- Arquivos da Estrada de Ferro Donna Thereza Christina: Registros técnicos sobre a nomeação dos cortes e estações ao longo da linha férrea entre Imbituba e Lauro Müller.
- Acervo Documental da Paróquia Imaculado Coração de Maria: Registros sobre a bênção da capela de 1945 e a transição das imagens sacras.
- Memórias do Projeto "Lauro Müller: Sua História e Gente": Levantamento de história oral realizado com descendentes das famílias fundadoras da localidade.
